El aire acondicionado, antes considerado un lujo, ahora es casi obligatorio. Hay muchas razones para ello. En un país que experimenta altas temperaturas no solo durante el verano, es natural que este elemento se convierta en uno de los más importantes. Sin embargo, para la mayoría de los conductores, el mantenimiento del aire acondicionado sigue siendo un misterio. Se habla tanto del tema que es difícil distinguir entre la verdad y el mito. Aclararemos algunos de los mitos más comunes:
El aire acondicionado aumenta considerablemente el consumo de combustible.
- Mito. El aumento típico ronda el 10%, y puede llegar al 20% en las situaciones de conducción urbana más extremas; por lo tanto, está lejos de “duplicar el consumo”, como algunos afirman. El mayor impacto se produce en coches con motores de baja potencia, al circular a baja velocidad en ciudad. En carretera, el consumo es significativamente menor.
Solo debe encenderse cuando haga mucho calor.
- Mito. El aire acondicionado se puede usar en cualquier clima sin efectos negativos, incluso en climas fríos, donde ayuda a circular el aire caliente. También ayuda a deshumidificar el aire dentro del habitáculo, reduciendo el empañamiento de las ventanas.
El aire acondicionado provoca contaminación y daña la capa de ozono.
- Mito. Los coches antiguos tenían sistemas de refrigeración que utilizaban CFC, el mismo compuesto que se usaba en aerosoles y frigoríficos antiguos. Esta sustancia, en efecto, dañaba la capa de ozono. Sin embargo, dejó de utilizarse en los sistemas de aire acondicionado de los coches hace más de veinte años.
Los sistemas de aire acondicionado son una auténtica incubadora de enfermedades respiratorias.
- Mito. Al igual que cualquier sistema de ventilación, el aire acondicionado de un coche necesita mantenimiento periódico y limpieza del filtro para eliminar la suciedad acumulada. Como cualquier aire acondicionado, incluidos los de hogares y oficinas, puede desarrollar moho, por ejemplo, debido a la humedad. Pero quienes llevan su coche al taller y siguen las instrucciones del manual del propietario no tienen de qué preocuparse, ya que en la mayoría de los casos se recomienda una limpieza anual y el cambio regular del filtro.
El refrigerante de los aires acondicionados se agota con el tiempo.
- Cierto. Pero en condiciones normales, esto lleva algunos años. Incluso en sistemas perfectamente regulados, el gas refrigerante tiende a disminuir. Cuando cae por debajo de cierto nivel, pierde eficiencia y ya no puede enfriar adecuadamente.